2023年9月8日，由國(guó)家體育總局社會(huì)體育指導(dǎo)中心（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“體育總局社體中心”）組織編制，廣西玉柴機(jī)器股份有限公司 （以下簡(jiǎn)稱(chēng)“玉柴”）獨(dú)家支持開(kāi)發(fā)的中國(guó)首套司機(jī)健康操正式發(fā)布。

而在此之前的一個(gè)月，廣西玉柴機(jī)器集團(tuán)有限公司在總部正式發(fā)布新企業(yè)文化理念。據(jù)了解，玉柴此次發(fā)布的新企業(yè)文化理念，主要包括企業(yè)使命、愿景、生存觀，以及玉柴家風(fēng)、奮斗精神、行事準(zhǔn)則。玉柴新企業(yè)文化理念，更加突出以客戶(hù)為中心的價(jià)值導(dǎo)向，將“只有助力客戶(hù)成功，玉柴才能生存”作為企業(yè)的生存觀，把助力客戶(hù)成功作為一切經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的根本出發(fā)點(diǎn)。

玉柴為什么要對(duì)企業(yè)文化理念進(jìn)行優(yōu)化升級(jí)和重大調(diào)整？新企業(yè)文化理念發(fā)布與司機(jī)健康操發(fā)布又有什么內(nèi)在聯(lián)系？近日，玉柴集團(tuán)董事長(zhǎng)李漢陽(yáng)向《中國(guó)汽車(chē)報(bào)》分享了背后的意義。

“中國(guó)首套司機(jī)健康操是玉柴生存觀以及感恩文化的具體體現(xiàn)，也是玉柴積極履行社會(huì)責(zé)任、回饋司機(jī)用戶(hù)群體的重要著力點(diǎn)?！崩顫h陽(yáng)開(kāi)宗明義。

我國(guó)擁有全球最龐大的司機(jī)群體。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，我國(guó)司機(jī)群體2022年總?cè)藬?shù)超過(guò)5.1億人，分布在卡車(chē)、客車(chē)、工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械、船舶、乘用車(chē)等領(lǐng)域。由于長(zhǎng)期久坐，司機(jī)群體常患各類(lèi)職業(yè)病，常常出現(xiàn)疲勞駕駛的情況。據(jù)調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，72.37%的貨車(chē)司機(jī)因?yàn)殚_(kāi)車(chē)患有胃病、頸椎病、高血壓等職業(yè)病，司機(jī)健康已經(jīng)成為中國(guó)物流行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的重要影響因素，值得關(guān)注。這也是玉柴聯(lián)合體育總局社體中心組織聯(lián)合編制這套司機(jī)健康操的初衷。

“為了讓這套操更加有效實(shí)用，在前期，我們具體了解與分析了一些卡車(chē)司機(jī)的基本情況，以及他們身體存在的一些問(wèn)題。我們發(fā)現(xiàn)，由于長(zhǎng)期久坐，給司機(jī)駕駛員朋友的身體帶來(lái)一些負(fù)面影響，比如肌肉會(huì)萎縮，會(huì)產(chǎn)生一些肌肉的慢性疼痛，關(guān)節(jié)也會(huì)受到影響。比較常見(jiàn)的是頸椎、腰椎產(chǎn)生慢性疼痛和損傷。”國(guó)家體育總局體育科學(xué)研究所研究員、FMS中國(guó)區(qū)認(rèn)證講師，同時(shí)也是司機(jī)健康操主創(chuàng)人員的閆琪博士指出，“如果司機(jī)長(zhǎng)期處于這種亞健康的狀態(tài)，加上疲勞駕駛，容易帶來(lái)交通事故隱患。因此，我們希望創(chuàng)造一套隨時(shí)隨地能做，簡(jiǎn)單并具有科學(xué)性的健康操去幫助司機(jī)朋友緩解疲勞、改善降低疼痛?！背鲇谶@種考慮，中國(guó)首套司機(jī)健康操正式開(kāi)啟編制歷程。

“我們共編創(chuàng)了3稿，第一稿完成后，我們專(zhuān)門(mén)邀請(qǐng)了三位具有正高級(jí)職稱(chēng)的專(zhuān)家參與指導(dǎo)，給予最專(zhuān)業(yè)的意見(jiàn)；到了第二稿，玉柴開(kāi)始邀請(qǐng)司機(jī)試做，根據(jù)反饋進(jìn)行修改，最后得到這版終稿。在這過(guò)程，不少司機(jī)朋友通過(guò)試做體驗(yàn)，感受到身體有了一些積極變化，相信長(zhǎng)期堅(jiān)持，一定能改善疲勞駕駛、肌肉關(guān)節(jié)酸疼的情況。”閆琪欣慰地表示。

談及司機(jī)健康操的推廣和應(yīng)用，李漢陽(yáng)認(rèn)為需要企業(yè)具備社會(huì)責(zé)任，切實(shí)做好廣大司機(jī)的服務(wù)工作，這一課題只有起點(diǎn)沒(méi)有終點(diǎn)：“希望通過(guò)我們這個(gè)司機(jī)健康操能夠幫助到更多的人，同時(shí)也希望玉柴所倡導(dǎo)的這種公益概念，能夠深入人心，能夠持續(xù)推廣，星火燎原，服務(wù)更多司機(jī)群體?！?/strong>

在李漢陽(yáng)看來(lái)，客戶(hù)是玉柴生存的根本，只有助力客戶(hù)成功，玉柴才能夠生存和發(fā)展。因此，一直以來(lái)玉柴都堅(jiān)持“以客戶(hù)為中心”的價(jià)值導(dǎo)向，將助力客戶(hù)成功作為一切經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的根本出發(fā)點(diǎn)，作為生存的唯一理由。

玉柴作為中國(guó)最大的獨(dú)立的專(zhuān)業(yè)動(dòng)力系統(tǒng)供應(yīng)商，是國(guó)內(nèi)首個(gè)產(chǎn)銷(xiāo)突破1000萬(wàn)臺(tái)的內(nèi)燃機(jī)制造企業(yè)，用戶(hù)遍布各個(gè)領(lǐng)域，擁有較為廣泛的用戶(hù)群體，這不僅為司機(jī)健康操的編創(chuàng)提供了充分的用戶(hù)基礎(chǔ),也讓玉柴擁有了更強(qiáng)的企業(yè)責(zé)任感。

“從企業(yè)文化角度來(lái)說(shuō)，玉柴強(qiáng)調(diào)感恩客戶(hù)，強(qiáng)調(diào)助力客戶(hù)成功，對(duì)于個(gè)人客戶(hù)而言，成功最基本的要素是身體健康，所以參與編創(chuàng)司機(jī)健康操，是一件非常有意義、有價(jià)值的事情，能夠讓司機(jī)朋友們實(shí)實(shí)在在享受到一份專(zhuān)屬的健康保障，這也是玉柴具體踐行國(guó)家全民健身戰(zhàn)略、履行社會(huì)責(zé)任的體現(xiàn)?！崩顫h陽(yáng)表示。

同時(shí)他也直言，玉柴長(zhǎng)期堅(jiān)持做獨(dú)立的專(zhuān)業(yè)動(dòng)力系統(tǒng)供應(yīng)商，這一戰(zhàn)略的信心來(lái)源正是玉柴的客戶(hù)。

在戰(zhàn)略層面，玉柴“1235”戰(zhàn)略提出“做全、做新、做強(qiáng)”三個(gè)方針。在產(chǎn)品層面，為落實(shí)“1235”戰(zhàn)略，玉柴針對(duì)客戶(hù)的需求，近兩年陸續(xù)研發(fā)、推出、投入運(yùn)營(yíng)多款先進(jìn)產(chǎn)品，如第二代國(guó)六柴油機(jī)系列產(chǎn)品，將是國(guó)內(nèi)首批達(dá)標(biāo)四階段油耗標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)動(dòng)機(jī)；在新能源動(dòng)力領(lǐng)域，全球首款混合動(dòng)力電驅(qū)無(wú)級(jí)變速動(dòng)力總成、國(guó)內(nèi)最大功率的電機(jī)研發(fā)投放運(yùn)營(yíng)等。在產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域，玉柴成立了氫能源科技公司、模具裝備公司、星網(wǎng)智云科技公司等，完成了全產(chǎn)業(yè)鏈布局。

在客戶(hù)層面，玉柴的朋友圈越來(lái)越大，關(guān)系也更為牢固，商用車(chē)領(lǐng)域的解放、東風(fēng)、福田、陜商、江淮、上汽紅巖、宇通、金龍、金旅等，工程機(jī)械領(lǐng)域徐工、三一、中聯(lián)、柳工、山河智能等主流整車(chē)廠都把玉柴作為重要戰(zhàn)略合作伙伴。

通過(guò)朋友圈規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大，以及日益豐富的產(chǎn)品解決方案，作為具有70余年動(dòng)力系統(tǒng)技術(shù)積累的、獨(dú)立的專(zhuān)業(yè)動(dòng)力系統(tǒng)供應(yīng)商，玉柴的發(fā)展道路越走越寬。

在最新發(fā)布的企業(yè)文化理念中，“只有助力客戶(hù)成功，玉柴才能生存”被定義為玉柴的“生存觀”，對(duì)于這一略顯嚴(yán)肅的定位，李漢陽(yáng)給出了這樣的解釋?zhuān)骸皩⒑诵膬r(jià)值觀這一說(shuō)法改成生存觀有兩方面的考慮。第一，希望玉柴內(nèi)部達(dá)成一種共識(shí)，企業(yè)全員要形成一種求生意識(shí)，聚集前所未有的力量，助力客戶(hù)成功，時(shí)刻牢記如果不能讓客戶(hù)成功，那么玉柴就不可能生存；第二，讓客戶(hù)放心。玉柴的戰(zhàn)略定位決定了玉柴客戶(hù)是來(lái)自?xún)蓚€(gè)層面的群體，一個(gè)是整車(chē)企業(yè)客戶(hù)，另一個(gè)是終端客戶(hù)。玉柴不做整車(chē)，內(nèi)部沒(méi)有整車(chē)企業(yè)配套支撐，生產(chǎn)的每一臺(tái)動(dòng)力都是賣(mài)給整車(chē)企業(yè)客戶(hù)，第一類(lèi)客戶(hù)群體直接為玉柴提供生存發(fā)展資本，我們與主機(jī)廠永遠(yuǎn)是朋友和合作伙伴。第二類(lèi)客戶(hù)作為玉柴產(chǎn)品的使用者，對(duì)玉柴產(chǎn)品的認(rèn)可度，直接決定玉柴產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。因此無(wú)論是整車(chē)企業(yè)客戶(hù)，還是終端用戶(hù)，玉柴與他們都是命運(yùn)共同體他們都是玉柴的衣食父母，玉柴要做的就是為其助力，走向成功?！?/p>

將客戶(hù)放在第一位，以實(shí)現(xiàn)客戶(hù)價(jià)值作為企業(yè)生存的基石，升華后的企業(yè)文化愈發(fā)磅礴有力，為玉柴提供源源不斷的生命力。玉柴經(jīng)歷70多年風(fēng)雨，依然蓬勃發(fā)展、欣欣向榮，很重要的一點(diǎn)就是玉柴擁有著優(yōu)秀的文化基因和適應(yīng)時(shí)代變化的文化內(nèi)涵。在李漢陽(yáng)看來(lái):“企業(yè)文化是一個(gè)企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力，能夠使企業(yè)始終保持定力。只要企業(yè)文化這個(gè)魂在、根在，我們的精氣神就在，玉柴事業(yè)就不會(huì)倒。”

據(jù)介紹，今年玉柴發(fā)布的全新企業(yè)文化理念呈現(xiàn)了幾個(gè)主要特點(diǎn)：更加突出主業(yè)，突出以客戶(hù)為中心的價(jià)值導(dǎo)向，更加突出奮斗出活的行動(dòng)指引，更加務(wù)實(shí)。不僅能夠更好地支撐此前發(fā)布的“1235”戰(zhàn)略，形成玉柴新時(shí)期完整的、與時(shí)俱進(jìn)的、有特色的戰(zhàn)略體系，也將成為玉柴在未來(lái)一段時(shí)期內(nèi)所有工作的行動(dòng)指南。

對(duì)玉柴而言，此次全新企業(yè)文化理念的發(fā)布，不是對(duì)過(guò)去企業(yè)文化理念的否定，而是立足當(dāng)下，從實(shí)際出發(fā)，為更好適應(yīng)千變?nèi)f化的外部環(huán)境，實(shí)現(xiàn)新的跨越式發(fā)展，對(duì)發(fā)展戰(zhàn)略、戰(zhàn)略定位、戰(zhàn)略目標(biāo)進(jìn)行重新確立后，完成的一次企業(yè)文化自我更新，更是對(duì)玉柴建廠72年來(lái)積淀下來(lái)的深厚文化，進(jìn)行繼承、發(fā)揚(yáng)、創(chuàng)新和升華。

這也是玉柴聯(lián)合體育總局社體中心推出中國(guó)首套司機(jī)健康操的底層邏輯。始終關(guān)愛(ài)用戶(hù)，幫助客戶(hù)成功的文化基因，是玉柴發(fā)展的內(nèi)驅(qū)力。